如何正確操作環(huán)衛(wèi)車水位計(jì)？
　　環(huán)衛(wèi)車水位計(jì)根據(jù)水與汽電阻率不同而設(shè)計(jì)。測量筒的電極在水中對筒體的阻抗小。在汽中對筒體的阻抗大。 隨著水位的變化，電極在水中的數(shù)量產(chǎn)生變化。轉(zhuǎn)換成電阻值的變化。傳送到二次儀表，從而實(shí)現(xiàn)水位的顯示、 報(bào)警、保護(hù)聯(lián)鎖等功能。
　　操作注意事項(xiàng)
　　1、選擇操作地點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)站在水位計(jì)的側(cè)面，水位計(jì)最薄弱的地方是其正面的云母片及其密封組件，操作時(shí)要遠(yuǎn)離這些位置。最好能在這些部位與操作者之間布置一些遮擋物；
　　2、選擇好退路，發(fā)生泄漏時(shí)不要驚慌。環(huán)衛(wèi)車水位計(jì)操作前應(yīng)選擇好退路，但現(xiàn)場實(shí)際情況往往沒有退避空間，應(yīng)進(jìn)行改造。最重要的是發(fā)生泄漏時(shí)不要驚慌。一般操作汽包水位計(jì)的時(shí)候操作者會(huì)比較緊張，而且汽包水位計(jì)發(fā)生泄漏時(shí)噪音會(huì)很大，對人的心理沖擊很大。若倉惶避讓，有可能造成磕碰傷害，甚至高空墜落。其實(shí)發(fā)生泄漏時(shí)，高壓蒸汽流速相當(dāng)快，人的反應(yīng)時(shí)間根本避讓不開。若發(fā)生泄漏時(shí)，操作者沒有受到傷害，就短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有危險(xiǎn)，要按選擇好的路線，從容退避。
　　3、泄漏后隔離操作。泄漏后隔離要先關(guān)嚴(yán)一次門，再關(guān)二次門。原因也與二次門的結(jié)構(gòu)有關(guān)系。發(fā)生泄漏后，往往二次門的安全球已經(jīng)動(dòng)作，但因不能嚴(yán)密隔斷通路。雖然還會(huì)有泄漏現(xiàn)象，但泄漏已經(jīng)減小很多。環(huán)衛(wèi)車水位計(jì)安全球會(huì)在閥門接近全關(guān)狀態(tài)時(shí)復(fù)位，不再截?cái)嗤贰Ｈ粝汝P(guān)二次門會(huì)使泄漏突然變大，傷及操作者。